锂电池电动车充电五大注意事项，你知道吗？

很多电动车现如今都采用锂电池，用户给电动车充电都很“随性”，不论何时何地想充就充，有的甚至一充就是一夜，实际上这种“随性”的充电方式很伤电池。

一、锂电池怕冷也怕热，不要在极端的环境下使用

日常生活中，锂电池使用温度在5℃-35℃之间对锂电池是没有伤害的，但是夏天很多人喜欢把锂电池电动车放在太阳底下暴晒，或者冬天也是停在院子里或者大马路上，这对于锂电池的使用寿命是十分不利的，锂离子在电解液和电极片中的迁移速率与温度密切相关，理论上温度在-20℃-55℃之间可以正常使用，一旦超出这个范围，很容易对锂电池造成损伤。

正确的做法是：北方的用户冬天尽可能把锂电池取回家里存放，不要放到室外，南方的用户选择在没有阳光的阴凉处充电，避免夏天暴晒。

二、充电应注意外部环境

市场上所有的锂电池都不支持长期雨水浸泡。一旦水渗入壳体，壳体就会被密封，内部的水就不能排出。它会持续破坏电池内部的防水层，同时会导致锂电池内部短路或整个电池失效。

正确的做法是：在夏季多雨的天气，锂电池电动车应尽量防止户外充电。

三、要用适配的充电器充电，避免大电流

锂电池的化学活性比铅酸电池要活泼许多，对于充电器的要求更高，有些家庭有两三辆以上的电动车，而为了方便，都是共用一个充电器，一旦混用充电器或者不适配的快速充电器，不但对锂电池本身使用寿命造成影响，严重还会因为过热导致隔膜的破损短路而发生爆炸。

正确的做法是：专车专用充电器，有效延长电池使用寿命。

四、不要“满充”“过充”，不需要“激活”锂电池

不少用户将电动车锂电池买回家后，还是按照铅酸电池的方法，前三次给锂电池充10-12小时，认为锂电池需要激活一下，其实这是很影响锂电池寿命的，更有奇葩的人认为迷信涓流充电，就是在电动车充满电之后继续再充1小时，以抵消内阻的干扰，这些做法都是错误的。

正确的做法是：充满电后，就直接拔掉电源。电动车锂电池尽量不要过夜充，容易发生火灾。浅充浅放最理想，就是充电和放电不百分百的达到电池的最大容量,即充电不充满,放电不放完。电量在10%-90%的时候进行普通充电,充满后拔出来即可

五、一停车就立刻充电

很多人在使用完电动车之后，都喜欢立即给电动车充电，其实这样的方式是错误的。电动车在骑行过程中，电池本身就会因为放电而发热，再加上天气高温，电池温度往往会超过60度，如果这个时候给电动车充电，很容易引起电池失水，降低电池使用寿命。

正确的方法是：将电动车放置一个小时，待电池冷却后，再继续充电，这样可以很好的保护电池，延长电池使用寿命。

锂电池充电注意事项

1.顺序:充电时先接好电池，再接通电源。充满电后，先拔掉电源，再断开电池和充电器。连接电池与车时，应保持钥匙门关闭。

2.过充危险:充满电后要及时拔掉充电器电源，连续充电不要超过8小时。

3.不要在零下温度环境下充电。

4.充电时应使用专属锂电充电器，不可以使用路边快充，48 60 72伏充电器不可以混用。

5.充电过程中电池发热应停止充电及使用，及时更换电池。

6.充电器及电池应远离卧室，周边杜绝可燃物，并保持干燥。

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